top of page
Имаме проблем с тротинетките в цяла Европа
02:58

Имаме проблем с тротинетките в цяла Европа

Заех се с нелеката задача да обобщя всички идеи, проблеми и предложения за бъдещето на придвижването в европейските градове. В доклада за новата европейска рамка за градска мобилност няма да има теми табу. 1) имаме проблеми с електрическите тротинетки в почти цяла Европа. Щом си на пътя, спазваш правилата, носиш каска, жилетка. Имаш ограничение на скоростта, не употребяваш алкохол, не караш по пешеходните алеи, по магистралите и междуградските шосета. Щом си на пътя, държиш се като участник в движението. Насърчаваме употребата на електрически автомобили и слава Богу. Това е добре, но неглижираме въпроса с изграждането на инфраструктурата. Наред с електрическите автомобили трябва да имаме достатъчно инфраструктура, която да подпомага хората, докато ги зареждат. Истината е, че градската мобилност се промени много през последните десет години. Дори в един и същи ден два съседни града имат съвсем различни потребности, съвсем различно придвижване. Икономиката, средата ни се променя, уви, потребностите на хората остават същите - да се придвижваш бързо, сигурно и евтино. Ясно е, че трите в комбинация са много трудно постижими, но като добавим към това и грижата за околната среда, която не подценяваме въобще, нещата изглеждат още по-сложни. На дневен ред също така е предложението за въвеждане на 30 км/ч ограничение на скоростта в жилищните райони, както и в зоните, които са с висок риск от инциденти. Това решение вече бе въведено в няколко града и към момента изглежда по-скоро работещо. Ще се радвам да го обсъдим и да преценим дали то да остане в доклада или не. Въобще, може да се каже, че с доклада имам една цел: да постигнем фокус и да го поставим там, където му е мястото - върху проблемите на хората във всички големи градове в Европа.
Андрей Новаков: От нас зависи, от колко еврофинансиране ще се възползваме и ще стигне до хората!
11:38

Андрей Новаков: От нас зависи, от колко еврофинансиране ще се възползваме и ще стигне до хората!

Първо се надявам, че тези 3,4 милиарда лева, до които България ще има достъп през следващите 12 месеца, ще бъдат изразходвани!  Дали това ще се случи, дали България ще се възползва от тази възможност и тези европейски средства, дали ще ги използва до края... зависи само от България и българското правителство, което и да е то през следващите 12 месеца. Това каза българският евродепутат от ГЕРБ/ЕНП и единственият българин в преговорите между Еврокомисията, Съвета на ЕС и Европейския парламент Андрей Новаков, в предаването "Брюксел 1" Това не са пари от новия програмен период, това са средства, които България може да получи от изминалия програмен период 2013-2020 г. - от проекти, които и в момента се довършват. "Когато си говорим за парите от ЕС като цяло, ние не можем, а и не мисля, че от полза за хората да ги разделяме по оперативни програми, приоритетни оси... все им е тази на хората, а и аз ги разбирам. Без значение по коя линия ще дойдат, по кое перо и рубрика на европейския бюджет, за хората е важно да видят резултата. Ето защо забавянето на Плана за възстановяване и устойчивост е нещо, което много ме тревожи. В никакъв случай не създавам паника или някаква трагедия, но боравим с фактите. А фактите са следните. Ние - България, имаме време до 31 юли догодина (2023 г.) да договорим над 12 милиарда лева и време до 2026 г. - да ги изпълним и да ги отчетем. Аз съм сигурен г-жо Милотинова, заради вашия опит, че сама може да кажете и без мен, дали за 3 години можеш да проектираш, изпълниш и отчетеш голям инфраструктурен проект?! Сами си давате сметка как се строи един мост например... колко време отнема да се издаде едно строително разрешение, да не говорим за по-сложни проекти. Дори изграждането на електроцентрала от фотоволтаици, отнема време да я проектираш, да вземеш строително разрешение, да те присъединят към ел. мрежата и чак тогава можеш да я фактурираш и отчетеш. Тревожи ме, че много се забавихме и имаме много малко време по Плана. Колкото и да се опитвам да звуча положително, а не да съм негативен... просто като сметнем виждаме, че трябва да договаряме по близо 2 милиарда на месец, през следващите 7-8 месеца. Не съм сигурен, че реално можем да го постигнем този темп, когато и в момента администрацията изпълнява оперативните програми от предния програмен период, и трябва да стартира и тези оперативни програми, които трябваше да започнат преди 2 години в България. Има реален шанс да загубим значителни средства от Плана за възстановяване и устойчивост!" ❗ Трябва да кажа, че има нещо много притеснително в Плана за възстановяване и устойчивост, така както преходното - редовното правителство на Кирил Петков е одобрило преди една година. Намаляване с 40% на вредните емисии от "ТЕЦ Марица Изток 2" спрямо 2019 г. "Не е невъзможно да има предоговаряне на Плана. Нееднократно съм призовавал и от Страсбург, и през медиите, включително и от това студио, че България има възможност да предоговоря условията - включително и тези, докога можем да се възползваме от европейското финансиране по него. Призовах също така още в стъпването на служебното правителство, което управлява в момента, незабавно да поискат от ЕК удължаване на срока за Плана за възстановяване, поради форсмажорни обстоятелства. През последните две години България няма правителство или министър, което да е изкарало повече от 5-6 месеца на позицията си. Не виждам причина защо не сме го направили още, не го правим и не опитаме да го направим..." "България получава значителна част от европейското финансиране. Топката в момента е на българска територия и от нас зависи, от колко от него ще се възползваме и ще стигне до хората!" ℹ Още по темата и цялото участие на българският евродепутат от ГЕРБ/ЕНП - вижте във видеото.

КОНТАКТ

Европейски парламент
60, rue Wiertz; 08F243
B-1047 Bruxelles

Recording Time

АБОНИРАЙ СЕ ЗА НОВИНИ ОТ МЕН

Абонирахте се успешно. Благодаря!

bottom of page